柴油發(fā)電機組作為備用電源，是一個(gè)組裝產(chǎn)品，跟任何機器一樣，都需要定期的去使用和維護，若長(cháng)期不使用柴油發(fā)電機組，不對機組進(jìn)行維護和保養會(huì )使柴油發(fā)電機組“停壞”。各組件就會(huì )出現一系列的問(wèn)題，進(jìn)而影響后續的使用

一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機組不會(huì )爆炸，柴油發(fā)電機爆缸倒是會(huì )出現，下面是導致爆缸的原因及如何避免的措施。

單相是220伏電壓。相線(xiàn)對零線(xiàn)間的電壓。兩相的是相線(xiàn)的a和b或c，之間的相電壓是380，常見(jiàn)的用電器是380的電焊機。三相的是a.b.c之間的380v的相間電壓。用電器是三相電380v的電機或設備。整...

水溫過(guò)高是柴油機水冷式.常見(jiàn)的故障之一，因缸套，活塞摩擦副材料熱膨脹系數不同，高溫會(huì )使間隙變小，潤滑狀況惡化，久之造成拉缸，活塞環(huán)卡死等故障。此外，水溫過(guò)高會(huì )使潤滑油粘度下降，破壞油膜降低潤滑效果和動(dòng)...

1.如果機房突然遇到市電意外停電、配電設備故障、開(kāi)關(guān)跳閘等失去外部電源緊急情況時(shí)。啟用應急電源的程序：電源維護或經(jīng)過(guò)培訓的機房值班人員應能在15分鐘內正常啟動(dòng)油機并供電，在延時(shí)啟動(dòng)供電和市電發(fā)生故障的...

1、電氣操作人員應思想集中，電器線(xiàn)路在未經(jīng)測電筆確定無(wú)電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可**相信絕緣體，應認為有電操作。2、工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護用品，以...

1.氣缸蓋螺母的組裝 擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，應分數次逐步擰緊到規定的力矩，并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應按規定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì )引起缸蓋平面翹曲變...

若機組在小負荷下運行，隨著(zhù)運行時(shí)間的延續，會(huì )出現以下故障： 1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。 2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（...

柴油發(fā)動(dòng)機是機械類(lèi)的東西，在長(cháng)期的工作中發(fā)生故障是在所難免的事情，通常的解決方法是聽(tīng)、看、查，其中.有效、.直接的方法那就是通過(guò)聲音來(lái)判斷，并能通過(guò)聲音把一些先知先覺(jué)的小故障消滅在萌芽之中，可以避免重大故障的發(fā)生。

長(cháng)期存放的柴油發(fā)電機電瓶，在使用前必須給予適當的充電，以**柴油發(fā)電機電瓶正常的容量。（可通過(guò)比重計檢測柴油發(fā)電機電瓶的實(shí)際容量）正常的操作及充電會(huì )導致柴油發(fā)電機電瓶?jì)纫恍┧徽舭l(fā)，這就需要經(jīng)常對柴油...

一、無(wú)刷與有刷電機性能比較1、摩擦大，損耗大有些朋友在用有刷電機的時(shí)候常碰到這個(gè)問(wèn)題，那就是使用電機一段時(shí)間以后，需要打開(kāi)電機來(lái)清理電機的碳刷，費時(shí)費力，維護強度不亞于來(lái)一次家庭大掃除。 2、發(fā)熱大，壽命短 由于有刷電機的結構原因，電刷…

1、 配電室操作電工必須嚴格遵守相關(guān)各項安全操作規程。非持證人員嚴禁上崗操作。2、 無(wú)關(guān)人員嚴禁進(jìn)入配電室，如需進(jìn)入必須持有關(guān)部門(mén)證明方可進(jìn)入。3、 室內檢修，如需停電，應一人監護一人操作，先停低壓電各分開(kāi)關(guān)，后停低壓電總開(kāi)關(guān)，再停高壓電…